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工信部公示2026年度领航级智能工厂培育名单:小米汽车超级智能工厂等34家入围,我国梯度培育体系已累计建成1.3万余家先进级与500余家卓越级智能工厂

2026-11-03 行业洞察

10月26日,工业和信息化部发布通知,公示拟入选2026年度领航级智能工厂项目培育名单,小米汽车科技有限公司的「AI驱动的敏捷制造高端新能源汽车超级智能工厂」等34家工厂名列其中,公示时间为2026年10月27日至11月2日。本次公示依据《关于开展2026年度智能工厂梯度培育行动的通知》(工信厅联通装函〔2026〕343号),由工信部装备工业一司组织实施。从区域分布看,江苏省以6家入围居全国前列,其中中兴通讯(南京)有限责任公司凭借「多智能体驱动『双流』自主流转的通信及算力设备智能工厂」项目入选,使南京成为全省唯一连续两年均有企业进入国家领航级培育名单的城市。

智能工厂是智能制造的主要载体,也是制造业数字化转型、智能化升级的主战场。当前我国分基础级、先进级、卓越级和领航级四个层级开展智能工厂梯度培育:基础级与先进级夯实数字化基础,卓越级实现全流程优化,领航级则探索未来制造模式——入选项目的命名已清晰呈现这一趋势,「AI驱动」「多智能体自主流转」「双流」等关键词表明大模型与智能体技术正从概念验证走向产线组织方式的重构。截至公示时点,我国已累计建成1.3万余家先进级、500余家卓越级智能工厂;同一周公示的2026年度卓越级名单全国共253个工厂拟入选,江苏省39个、数量居全国首位,梯度金字塔的逐级放量结构已然成型。

从行业格局看,领航级名单的信号意义大于名单本身:其一,汽车与电子信息制造成为智能工厂塔尖最密集的赛道,反映出大规模离散制造对AI排产、质量闭环与柔性换线的需求最为迫切;其二,智能体技术首次成为国家级项目命名的核心词,意味着「AI进入生产组织层」获得官方背书,示范效应将沿着供应链向中小制造企业传导;其三,四层级梯度培育对应着差异化的财政、标准与评价资源,制造企业的智能化改造路径正在从「一次性项目」转向「分级进阶体系」,产线侧的机器视觉质检、AGV调度、数字孪生同步与数据闭环等能力将逐级下沉。

智能工厂的分层推进,正在为边缘计算硬件创造确定性需求:多智能体协同与产线级AI推理都要求算力下沉到车间现场而非全部依赖云端。军屹微电子的产品体系与此高度契合——J-3568/J-3576/J-3588核心板可作为产线控制器与视觉处理主控,承担设备互联与实时推理任务;K系列边缘智能主板为检测工位提供本地AI算力底座;5G-EDGE-3399Pro与AI-BOX-3588边缘计算主机适合承担车间级数据汇聚、模型推理与协议转换;工控小主机IPC-i5-1235U凭借x86兼容性可直接部署MES终端与数据采集网关;触控一体机则服务于人机交互与产线看板。随着领航级与卓越级工厂的样板效应扩散,先进级项目对同类边缘硬件的规模化采购将持续放量。

来源:https://news.qq.com/rain/a/20261027A079BL00(2026年10月27日)

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